技術(shù)文章
當(dāng)前位置:首頁技術(shù)文章
12
20噸稱重模塊將稱重傳感器,負(fù)荷傳遞裝置和安裝連接件等部件組合在一起,可以非常方便地和各種形狀的機(jī)械裝置相連接,組成稱重系統(tǒng)。非常方便地和各種形狀的機(jī)械裝置相連接,組成一套稱重系統(tǒng),例如連接滾道,平臺,立罐,糟罐,料斗,反應(yīng)釜等。根據(jù)20噸稱重模塊在實(shí)際應(yīng)用中受力特點(diǎn),稱重模塊分為兩種;靜載稱重模塊與動載稱重模塊。靜載稱重模塊適用于只受垂直作用力的場合。如反應(yīng)釜、槽罐、儲料斗的重量檢測。動載模塊適用于作用力較明顯的場合。如平臺、生產(chǎn)線、傳送帶的重量檢測。產(chǎn)品優(yōu)勢:稱重模塊用于...
查看更多7
自動檢重秤,又稱為重量選別機(jī)。是一種廣泛應(yīng)用于制藥、食品、化工等行業(yè)的生產(chǎn)線自動檢重設(shè)備。能夠?qū)崟r(shí)在線的檢測出生產(chǎn)線中超重、欠重的不合格產(chǎn)品。發(fā)展歷史早在1933年經(jīng)過多次嘗試,利用機(jī)械設(shè)備如同將“在運(yùn)動中”的產(chǎn)品自動輸送到秤臺進(jìn)行稱量的方式終于實(shí)現(xiàn)。成立于1945年的美國加利福尼亞州Illumatronic公司,于1953年*在世界上把動態(tài)稱量成功用到商用衡器上。在60年代中期Illumatronic公司改名為Icore–從此在世界各地Icore成為“檢重秤”的同名詞。今天...
查看更多14
注意事項(xiàng):1.安裝:一般應(yīng)選擇清潔、干燥、通風(fēng)、溫度適宜的環(huán)境放置儀表。儀表位置應(yīng)固定,不要經(jīng)常移動,否則可能導(dǎo)致信號電纜插頭內(nèi)部引線脫落而產(chǎn)生故障。2.電源:稱重儀表大多使用220伏交流電源,電壓允許變化范圍一般為187伏---242伏。在變更電源線路后切記先要測量電壓是否符合要求,才能給儀表通電。如果誤把380伏電源通到儀表上可能會引起損壞。電源電壓波動較大的場合應(yīng)配備性能良好的穩(wěn)壓器(如CW型交流參數(shù)穩(wěn)壓器)來保證儀表的正常使用。不要與強(qiáng)干擾源(如電動機(jī)、電鈴、日光燈)...
查看更多5
動態(tài)稱重是指通過測量和分析輪胎動態(tài)力測算一輛運(yùn)動中的車輛的總重和部分重量的過程。動態(tài)稱重系統(tǒng)是一組安裝的傳感器和含有軟件的電子儀器,用以測量動態(tài)輪胎力和車輛通過時(shí)間并提供計(jì)算輪重、軸重、總重(如車速、軸距等)的數(shù)據(jù)。動態(tài)稱重是指通過測量和分析輪胎動態(tài)力測算一輛運(yùn)動中的車輛的總重和部分重量的過程。動態(tài)稱重系統(tǒng)是一組安裝的傳感器和含有軟件的電子儀器,用以測量動態(tài)輪胎力和車輛通過時(shí)間并提供計(jì)算輪重、軸重、總重(如車速、軸距等)的數(shù)據(jù)。由于動態(tài)稱重系統(tǒng)是具有測量行駛車輛重量的特點(diǎn),決...
查看更多8
電阻應(yīng)變式稱重傳感器是基于這樣一個(gè)原理:彈性體(彈性元件,敏感梁)在外力作用下產(chǎn)生彈性變形,使粘貼在它表面的電阻應(yīng)變片(轉(zhuǎn)換元件)也隨同產(chǎn)生變形,電阻應(yīng)變片變形后,它的阻值將發(fā)生變化(增大或減?。?,再經(jīng)相應(yīng)的測量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(電壓或電流),從而完成了將外力變換為電信號的過程。由此可見,電阻應(yīng)變片、彈性體和檢測電路是電阻應(yīng)變式稱重傳感器中*的幾個(gè)主要部分。下面就這三方面簡要論述:一、電阻應(yīng)變片電阻應(yīng)變片是把一根電阻絲機(jī)械的分布在一塊有機(jī)材料制成的基底上,即成為...
查看更多掃碼加微信
Copyright © 2025南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司 All Rights Reserved 工信部備案號:蘇ICP備13032116號-2
技術(shù)支持:化工儀器網(wǎng) 管理登錄 sitemap.xml